海事进博会展品船期延迟，快速入场“接力赛”

新京报贝壳财经讯（记者 余金民）10月31日，第八届中国国际进口博览会开幕倒计时五天，海运进博会展品入境已全部完成。 10月30日23时30分左右，日本船舶“Unang Saludo”号继续靠泊洋山港四期码头。随着两个装有进博会展品的集装箱被迅速装载并转移到专用堆场，因运输延误而延误的展品终于顺利通关并入境。据了解，柜内装有德国凯驰公司准备通过本届进博会全球首发的智能清洁机器人。主机及配件以拼箱形式装在两个集装箱内，原定于10月20日左右抵达上海。但装载展品的船舶改变航线前往青岛港，导致延误约10天。运输时间表的变化打乱了展会的节奏。 “进博会11月3日闭馆，展品必须在11月2日之前布展。因此，每耽搁一天，风险就增加。”该参展商公开表示。随后参展商向上海出入境检查站求助，上海出入境检查站成立协调工作组，指导船舶所在的洋山出入境检查站跟踪参展商需求，确认船舶航行情况，预估船舶最迟到港时间，研究到港后的航速计划。 “这艘船原计划停靠青岛港，然后前往洋山港，现在中间又增加了韩国釜山港，行程和作业时间的变化，使得整个周期都变了。”阳山边防检查站指挥中心民警陈文鹏说。展品从轮船到展台，也需要经过重重考验船舶停靠、装卸作业、报关报检、博物馆运输等环节。要挽回因运输延误的时间，需要多个部门的通力合作，各个环节的严格协调。 10月29日17时，洋山边防检查站收到船舶预报更新后，迅速通过电话联系代理，获取船舶及船员信息，并通过国际贸易“单一窗口”在线办理船舶进港预检手续，确保船舶到港后可装卸。同时将情况通报相关口岸单位。夜间船舶进港时，台站引航员快速准确地进行了引航。码头运营方优先安排装载作业，多方通力合作，顺利完成了展品进场转运的快速赛跑。校对赵琳