再次巡航为“鸽子”：迪斯尼最大的游轮迟到了

巡航屏幕截图。亚洲的第一艘迪士尼游船迪斯尼探险队在航行前造成了暴风雨。这艘游轮原定于2025年12月15日从新加坡出发，但由于建筑延误，它于2026年3月10日推迟了。这受到影响，所有旅行都受到影响，所有旅行从2025年12月15日至2026年3月12日的旅行被取消。拖延不仅干扰了成千上万的游客的假期计划，而且还反映了迪士尼克鲁斯迅速扩张背后的运营挑战。随着其主题国际公园的增长和变化，迪士尼将邮轮业视为新的增长点，“迪士尼探险”已成为进入亚洲市场的主要布局。迪士尼最大的游轮经常是混乱。由于原始的造船厂和母公司的损失，迪斯尼以前著名的Bseveral Global Dreams是云顶香港的子公司，并于2022年获得了迪士尼的元素。需要七年终于完成了。据报道，去年12月，该船在官方网站和CTRIP上发射，第一天的订单超过8,000，而GMV超过1.6亿元人民币。根据原始计划，该船必须在完成北海试行之旅后前往不来梅港口进行最后的内部安装，并于9月底交付，以在12月正式航行。在该行业认为，迪士尼取消这次旅行涵盖了圣诞节，元旦，冬季度假和春季庆祝活动，并对游客产生了巨大影响。第一次飞行“释放情况”的推迟。谁会带来门票损失，拖车和取消酒店？据了解，“迪士尼探险队”是第一艘以亚洲为母港的游轮，它也是其舰队中的第七艘也是最大的游轮。该船的总吨为208,000吨，可携带6,700名乘客和2,500名机组人员，并在船上有七个主题。新加坡的路线包括5天，4夜和4天3晚。根据迪士尼·克鲁斯（Disney Cruises）发表的电子邮件，迪斯尼探险队（Disney Expedition）的第一次旅行被推迟，因为“在船上的劳动过程中意外延迟”。此步骤是确保所有细节都符合迪士尼高标准。对于受影响的乘客，迪士尼介绍了付款步骤：预订原始前往女孩旅行的乘客可能会在2026年10月10日在M.Arso 10年期间前往少女的新日期重新安排，并获得50％的票价退款。无法参加新的处女航班的乘客将获得全额退款，并在未来的航班上享受50％的折扣。其他被取消的乘客将自动获得全额退款，并将获得50％的优惠券折扣。该优惠券应在2026年3月31日之前预订新的行程，并且拆除日期不应迟到2027年3月31日。在社交媒体上，客人以不同的方式回应延误。有些人相信在“伪装的祝福”上是50％的折扣，即使是房间也可以通过保存的成本来升级。但是，越来越多的游客感到沮丧和焦虑，抱怨他们“错过了假期期间和庆祝活动期间的家庭旅行机会”，一些父母说：“孩子们从极端挫败感的全部期望中发生了变化。” Cruise Liner固定了其行程，为预订航空票和酒店的游客造成了许多问题。目前的乘客表示，他们获得了免费退款和机票变动，但一些游客报告说，他们很难退还门票，甚至考虑“被迫深入到新加坡旅行”。 9月12日，Beike Finance的记者将CTRIP作为消费者咨询，客户服务公司表示，他可以通过退款和变更来帮助航空公司和酒店，但最终决定仍然包括在另一方。中国航空的客户服务清楚地指出了贝克财务记者Ation不属于“不可抗力”，也不提供免费的退款和更改的服务。 16日晚上，CTRIP发布了官方帐户的公告，称游客在平台上预订船票和酒吧，可以免费获得退款和更改。在-17期间，来自Fliggy的记者了解到，该平台还将为受到巡航延迟影响的消费者提供全额退款和免费的退款，并为飞机酒精提供免费重新安排。至于新闻稿，库纳尔客户服务说仍然没有相关的付款计划。 Beike Finance的一名记者向迪士尼Cruise发送了一封电子邮件，以解决相关问题，并且在发稿时没有收到任何回应。房间价格。屏幕截图会影响新年的旅程和春季庆祝活动。迪士尼游轮公司不同类型的价格差异为10倍。近年来，邮轮临时调整路线或更改呼叫端口的情况发生了OC日上，薪酬计划成为严重的投诉之地。今年7月，由于风暴的影响并改变了长崎，这位离开上海的皇家加勒比海幽灵（Royal Caribbean“海洋幽灵”）取消了其在冲绳的港口。只有通过航运公司每天提前更改，并且没有提供任何赔偿，这使他对大量游客感到不愉快。此外，在今年年初，由于天气因素，许多南极游轮无法适应时间，导致道路 - 被困的乘客。尽管运输公司在住宿期间承担食物和住宿并进行一定的付款，但由于行程调整，一些游客仍然遭受损失。值得一提的是，迪士尼旅行的价格不会以这种方式发生巨大变化，并且房间类型之间的价格差异很大。 CTRIP平台表明，从4月到D的“迪士尼探险”航班价格2026年12月至4天零3晚在3,000至4,500元之间变化，没有Malinaw Na Baka -Time。例如，4月20日离开的4个人的小屋为3,917元/男人，7月20日为3,753元/男人，12月28日为4,322元/男人。但是，升级房间类型造成的价格差异很大。 4人的海景室约为每人4,280元，阳台室为每人4,657元人民币，consiege套房的价格为每人9,157元人民币，每人最高42,000元。在预订政策方面，不同的平台有很大的变化。一些消费者表示，迪士尼官方网站保留地的形式是“存款 +最终付款”，而许多平台需要全额付款。以Ctrip为例。预订应全额支付。普通房间可以提前75天免费取消，并且退款和更衣室NG礼宾部更加困难 - 如果取消超过30天，则会收取50％的费用离开前。 Beike Finance的一位记者注意到，随着暑假结束时天气变得凉爽，邮轮市场即将进入传统的淡季，许多路线的价格急剧下降。据了解，11月离开的旅行价格通常低于标签。举例来说，以皇家加勒比海的“海洋谱”上海 - 福卡 - 夏海路线为例，11月的旅行起始价格为每人3,207元，三年阳台的每人旅行价格为4,020元低于明年3月，每人2,126年，每人2,126年，每人三年三年。相比之下，明年7月的起价是4,783元/人的AUP，三年阳台将为6,052元/人。当旅程于2025年8月在今年7月进行了审查时，价格开始时为每人9,582元，低价小屋几乎被出售。高级邮轮工作人员杨门已经确定在非高峰季节，邮轮业的价格有明显的差异。日本和韩国与上海和天津的淡季路线通常是他们的本国港口，通常从次年的11月到三月，旺季将在5月之后进入，夏季将在7月和8月达到高潮。 “路线的高潮和高峰期不仅取决于气候，而且与旅游资源假期的安排密切相关。孟说，过去的巡航价​​格受到许多因素的影响，例如过去的路线，季节和需求。路线下降了60％，最终单价不到2,000元。添加客户orde近年来，R的消费量，DISN体验派系（包括主题公园和旅行以及其他业务）变成了黄金。 2025财年的第三季度财务报告表明，该行业的收入为90.86亿美元，同比增长8％；营业利润为251.6亿美元，增长了13％。相反，尽管娱乐部门的收入增加了1％，但收入下降了15％；体育部通过降低成本的收入增加了29％，收入减少了5％。主题公园，尤其是当地的美国公园，是迪士尼的收入核心，但增长稳定也在下降，国际公园已成为整体表现的主要因素。在2024财政年度的第四季度，经验部门的收入仅增加了1％，而所得收入则为6％。其中，美国当地公园的收入增长了3％，而国际收入下降了5％，营业收入下降了32％。在2025财政年度的第一财政年度，国际公园的营业利润曾经同比增长28％，但在第三季度再次下降了3％。迪士尼指出，主要因素是海外主题公园的乘客流动，例如上海和巴黎，每个山坡的消费量崩溃以及成本上升。迪士尼计划勤奋地增加邮轮业务，以平衡公园的停车业务。自去年第六艘游轮迪斯尼·宝藏（Disney Brease）的第一次旅行以来，该公司大大加快了巡航能力的扩张，包括迪士尼命运和迪斯尼探险队（Disney Expedition），计划于2025年揭幕。期望在2027年至2031年之间，迪斯尼计划在2027年至2031年之间添加四个纽船以互相开展业务。杨门说，邮轮业务的价格很高。以上海迪士尼为例，每日门票在475-799元之间，而人均CR消费Uise船显然更高。例如，“迪士尼冒险”的3晚飞行约为每人4个人类小屋，conviege Sea View Suite套件每人30,000元。 “巡航产品将为1 - 2天的公园经验达到4-6天的海上行程，客户订单的消费超过10次，这是由于区域公园中人均消费量减少而造成的收入间隔。原定于今年的第一家飞行业务近年来，尽管它具有公园运营经验，但它具有更大的巡航，而快速发展将不可避免地伴随着风险。ING新闻壳财务记者Q Xiaoyi编辑Wang Jinyu校对Wang Xin