民航博物馆将欢迎一个新流行的科学项目，A310的

位于北京首都机场辅助路的民航博物馆即将调查一项新的科学科学项目。有40多年历史的空中客车A310飞机将受到影响和使用。 6月25日，飞机开始了一个“装饰”项目，驾驶舱和飞机舱进行了全面的调整。预计将于2027年完成，并向公众开放。空中客车A310飞机的历史将超过40年。 Tao Ran，北京新闻记者的照片。需要三天的时间才能移动180米。民航博物馆是航空迷的登机手续检查。在博物馆内外，许多飞机型号，包括LI2，BAE146，YIER14，TRIDENS，Y7，AIRBUS A310-200和其他在我国平民飞行的各个历史时期使用的灵感万能。在展览馆外的草坪上，像中国东部航空公司这样的飞机停在这里，绘画和B-2301的注册号是仍然很清楚。这架飞机是中国民航收到的第一架空中客车飞机。它于1985年6月25日正式交付。经过20多年的服务，空中客车再次购买了它，并被授予中国民航科学基金会在民航博物馆的展览中。空中客车飞机摄影作品由民航博物馆展示。 Tao Ran，北京新闻记者的照片。尽管它不再在蓝天中出现，但这架A310的飞机仍处于巅峰状态，并会给陆地航空迷带来新的惊喜。民航博物馆主任Qian Gengwen已被引入，以使观众更加欣赏飞机，工作人员将180米的飞机从原始位置移动到了最佳观看位置。尽管要看到这一短短180米的努力，但“因为飞机无能为力，所以花了三天的时间才能移动这个巨人。”博物馆还购买了两个登机梯，完成了地面硬化，建造水力发电 - 支持设施等，为A310飞机的“装饰”做准备。据报道，民航博物馆目前每年都有22万人来访，其中近80,000人是青少年。因此，A310飞机的激活和使用也将为年轻的年轻人服务，并且退休的飞机也将获得第二人生。飞机在40年代再次发电。 A310是一台200座的中型和短距离双通道宽体飞机。实现激活和使用后，这架飞机在40年代将有许多新的变化。 Qian Gengwen提出，该飞机将建在8个互动式经验领域，包括驾驶舱科学区域，机舱结构展示区域，未来的客舱和娱乐区。观众可以进入驾驶舱，以了解第一个双人玻璃驾驶舱，还可以通过ABD中的透明材料理解内部飞机结构小屋。飞机还将展示未来机舱的技术削减，以及科学材料，信息技术，人体工程学，空气动力学等在机舱设计中的创新应用。从今天与观众的正式会议上的“装饰”开始，将需要将近一年半的时间。 “装饰”项目的困难是什么？ “航空知识”总编辑王Yanan解释说，维持航空文化关系是全球重要的话题。维持高端航空文化文物正在再生和使用。 “也就是说，重新定义并装饰它，不仅要维护原始的重要信息，而且还要让它发挥新功能。激活和使用这些新材料后，计划删除一些飞机板和安装计划，以维持12个原始座位，以使观众感到感觉，以及未来的侧中使用的概念。一个表现平台，希望使航空爱好者能够了解飞机的未来以及如何使飞机变得更好而绿色。编辑Zhang Shujing校对陈